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这20个创新项目瞄准AI产业链、创新链、价值链关键核心领域。比如，亚马逊AWS上海人工智能研究院将集聚全球顶尖AI人才，参与和开发开源深度学习框架生态系统；微软上海研究院暨微软—仪电人工智能创新院开展AI前沿基础研究和关键共性技术攻关；百度（上海）创新中心专注大数据、人工智能等创新创业服务，全面开放110项以上的AI能力；G60脑智科创基地将建设脑科学与类脑智能功能平台；商汤科技加速构建新一代AI超算中心，未来可超过50亿亿次每秒算力。

再来看报告中所谓的中国的”零和博弈“策略。强迫或者鼓励本土消费者购买中国半导体供应商的产品，中国在这方面的表现很突出。这会使全球创新的动力骤减。对于那些非中国的供应商来说，市场就更小了。强迫用技术换市场，以降低美国企业的创新动力。这同样会引致先进技术能够被所有企业迅速复制的可能，从而使市场向中国集中。而随着中国市场的高度集中，中国就有能力去推动技术转移，这是一个恶性循环。

新京报：那你怕不怕有天会变老？林志玲：一定会的，我那时候应该会躲起来（笑），因为你们对我太严格了，除非你们承诺以后我有了皱纹也会继续爱着我。爱情新京报：你应该已经处于一个无欲无求的阶段了，如果能有水晶球你最想知道什么？林志玲：之前也有人问这个问题，我说这是一个陷阱题吗？这是挖了一个坑要我回答吗？（笑）是的，我到目前没有实现的当然是组建自己的家庭。如果有水晶球，我会想知道未来会不会结婚？会不会有孩子？是不是双胞胎？其他好像也不要知道太多。

大涵道比在低推力状态有较高的能源效率，这就是为什么亚音速较为省油。但当推力提高时，其耗油率会比小涵道比略高10%在产生相同推力的情况下，大涵道比需要较大的直径，使战机下围 “变胖”而增加阻力△英国的EJ200发动机选择0.4的小涵道比以提高军用推力与降低超音速战斗（加力）状态的耗油率，但由于无加力的耗油率增加（左边箭头），因此用提高压缩比来降低耗油率（右边箭头）

例如，中国的基本盘是传统制造业，而美国是数字经济，美国借贸易发难，但下手最狠的，却是在数字经济领域。邢志新老师一针见血地指出：是啊，一个制造业底子好、数字经济潜力巨大的“赶超者”中国，谁能不怕？此外，数字经济也在改写历史。几千年来，中国的区域发展受到一根神秘分界线——胡焕庸线的影响，对此小巴曾有介绍【点击阅读】，但近期北京大学的研究表明，数字技术的发展正在打破胡焕庸线。

记者查询企查查数据发现，赛富科技与中信银行、浦发银行等均有法律纠纷，公司已20多次登上被执行人名单。2014年12月，华鹏飞斥资1400万元收购赛富科技4.6667%的股权，随后华鹏飞以4000万元对赛富科技增资，认购764.5523万元的出资额，股权转让及增资扩股完成后，华鹏飞合计持有赛富科技16.43%的股权。