陈楚王亚楠办公室

李军发现，因为牌照政策等因素，广州荣威4S店内新能源车和汽油车销售占比各为50%，消费者更加关注产品本身。但是在产品上，荣威新能源的产品力也面临巨大挑战。虽然Ei5在换代之后续航里程有所增长，吸引了一部分顾客，但总体销量依然不高，而面向高端市场的Mar——vel X的销售基本“靠运气”，偶尔才能完成一单。主力走量车型依然是老款的eRX5、RX5和廉价车型i5。李军对记者表示，“目前店内每月能卖出三位数的车辆，但是依然有数十辆积压，基本以插混车为主。总体来看，荣威在南方地区的宣传和品牌力都比不上广汽传祺、比亚迪等竞品。”

王同学在论文摘要里写到：本文将吸猫纳入亚文化研究视野，采用质化研究的研究方法，通过观察吸猫迷群的亚文化特征对吸猫现象流行的原因进行推测性阐释，并由吸猫现象出发分析了当下赛博空间内青年亚文化形式的新形态和趋势。论文的结论中提到，吸猫文化的背后是当代中国青年群体的无力感和精神虚无，是文化上缺乏真正符合当代中国青年精神气质的文化产品。并提醒道，这种虚无主义和犬儒主义心态的盛行需要给予足够的重视，否则，世界的终结不是一声啜泣，而是一声“喵”。

可说到带薪假期的落实，不少人都有话要说。人社部每年开展的部分城市（60个城市）人力资源和社会保障基本情况调查显示，有超过半数的职工享受了带薪年休假。但言下之意，有近半数的人没有享受到带薪年休假。带薪假期为何难以落实？有些人是不愿休，希望能多赚取一些财富。有些人则是没法休。原因也很简单，一个萝卜一个坑，你走不得。从企业的角度来说，一方面，是某些雇主法治意识淡薄，在人力成本攀升的压力下寄希望于打擦边球。一方面，许多中小微企业人员流动性强，经济能力也相对较弱，因此缺乏主动落实带薪假期的动力。

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北向资金仍将持续流入作为A股市场重要的增量资金来源，通过沪深股通流入的外资扮演着重要的角色。据统计，2019年以来，北向资金合计在A股“扫货”近3000亿元，超过2018年全年流入水平，创下沪港通、深港通开通以来年度净流入的历史新高。展望2020年，该研报分析，由于A股被纳入MSCI比例再向上提升需要时间，因此，在缺少被动型资金流入的情况下，主动流入的北向资金将成为判断海外增量资金的关键。从北向资金近年来流入A股市场的节奏推测，国泰君安预计，2020年外资净流入的规模在2500亿元至3500亿元。

目前，Facebook正在整合WhatsApp、Messenger、Instagram的消息传递功能，扎克伯格预计Messenger和WhatsApp将成为用户沟通的主要方式。此外，其新产品Stories也颇受关注。Stories已经成为Facebook季度增长的最大贡献者。公司首席运营官谢乐尔•桑德伯格周三表示，该公司拥有300万正在Instagram、Facebook和Messenger使用Stories功能的广告商。这一数字将在日后继续上升。